O Ford Focus disputava com o Golf o título do hatch médio mais vendido da Europa. Aqui no Brasil ele começou vindo da Europa, depois passou a ser produzido na Argentina, de onde é importado para o nosso mercado, nas versões hatch e sedã. Sua carreira nunca foi das mais brilhantes, provavelmente porque a própria Ford sempre o deixou em segundo plano. Além do fato os japoneses tomarem conta deste segmento dos sedãs médios.
Em termos de suspensão, por exemplo, ele era imbatível, o único sedã da categoria a ter o sistema multilink na traseira. O que significa muito conforto e muita estabilidade, duas características difíceis de estarem juntas no mesmo chassis. Entretanto, agora dentro do plano global da Ford de reduzir ao mínimo os modelos hatch e sedã, ele deixa de ser produzido na Argentina em maio de 2019. E aí, bye, byeFord Focus no Brasil.
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