Além de se discutir se vale mesmo a pena essa lei que obriga os automóveis a rodarem com farol baixo mesmo durante o dia, surgiu agora uma outra polêmica entre os motoristas e os policiais de trânsito.
Porque os carros mais modernos já são equipados com o que se chama DRL, iniciais em inglês para Daytime Running Light. Ou seja, a luz DRL fica ligada direto, dia e noite, e acionada quando se liga o carro. E que, portanto, dispensa o motorista de ligar o farol baixo na estrada.
Como em alguns automóveis ela não está junto dos faróis, alguns policiais não reconhecem a luz DRL. Pois eles desconhecem a lei que estabelece que elas devem estar de 25 a 150 centímetros acima do piso. E não precisam estar necessariamente anexadas aos faróis principais do automóvel.
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