Depois de muitos anos deitada eternamente em berço esplêndido e perdendo bilhões de euros, a Volkswagen do Brasil acordou para o fenômeno dos SUVs e está tirando o atraso a todo vapor.
Então, hoje, ela já importa o Tiguan, de cinco ou sete lugares. E produz aqui o T-Cross sobre a plataforma do Virtus. Próximos passos: produzir, também no Brasil, um SUV menor que o T-Cross a partir da plataforma do Polo, com estilo mais arrojado, do tipo ‘SUV cupê’, que seria o T-Sport: ele estaria pronto em 2020.
Também no próximo ano, haverá um SUV um pouco maior que o T-Cross: o Tarek, vindo da Argentina. E, o maior de todos, que seria o substituto do Touareg: o Atlas, importado dos Estados Unidos. Quer conhecer melhor essa gama de SUVs da Volkswagen no Brasil? Acesse a matéria completa aqui.
R7
