Hoje a pergunta é: eu preciso mesmo comprar um carro e enfrentar todos os custos para usá-lo durante duas ou três horas por dia? Vale mais a pena recorrer ao Uber ou a outros aplicativos de transporte? Ou ainda a patinetes e bicicletas elétricas? Ou ao compartilhamento de carros?
Se o motorista está preocupado sobre comprar ou não um carro, as fábricas de automóveis estão mais ainda. Elas estão partindo para o esquema de locação de seus carros.
A Toyota já implantou este serviço no Brasil. no ano passado; a BMW está indo pelo mesmo caminho e a Volkswagen já o tem experimentalmente em São Paulo, onde se aluga na concessionária um T-Cross por R$ 19 a hora, o Virtus por R$ 17 e o Voyage por R$ 12 a hora, sempre com o custo adicional de R$ 0,50 por quilômetro rodado.
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