A bomba de combustível dentro do tanque é um motor elétrico que aquece ao longo do uso. Quando o tanque está na reserva, o fluxo de combustível frio é menor e faz com que a bomba trabalhe em temperatura mais elevada, o que pode causar desgaste prematuro, reduzindo sua vida útil.
Além disso, o tanque pode conter sedimentos no fundo e o uso constante da reserva aumenta a chance de ocorrer algum entupimento no sistema.
