Um ônibus da Proterra acaba de estabelecer um novo recorde internacional envolvendo veículos elétricos. O modelo Catalyst E2 Max percorreu 1771 quilômetros em estradas do estado americano de Indiana, com uma única carga de bateria. Nenhum veículo elétrico havia chegado a tal marca, nem mesmo o carro experimental (e minúsculo, com apenas um assento) desenvolvido pela Universidade de Ciências Aplicadas de Offenburg, na Alemanha, e apelidado de Boozer, que percorreu 1630 quilômetros.
Obviamente há motivos para ser um ônibus a bater tal recorde. O Catalyst, por exemplo, carrega uma bateria 660kWh, quase nove vezes mais que a bateria de 75kWh dos modelos Tesla. E segundo o site Ars Technica, o ônibus ainda dirigiu em condições ideais: sem passageiros, sem interrupções, com estradas excelentes.
A bateria é extremamente importante para ônibus, uma vez que seu carregamento é bem demorado — esse modelo da Proterra, mesmo com os carregadores rápidos da empresa, demora cerca de uma hora para ter as baterias carregadas — e é necessário que ela aguente ao menos um expediente de motorista com uma única carga.
E tem o fator marketing, uma vez que alcançar tais marcas pode ajudar a empresas de ônibus a acelerar a adoção de ônibus elétricos em suas frotas.
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