eunião em Ibotirama apresentou etapas do HN-500, que prevê diagnóstico dos municípios, identificação de cadeias produtivas e capacitação profissional para fortalecer a logística hidroviária

A Autoridade Portuária Federal – CODEBA e o Instituto Brasileiro de Gestão por Resultados (IBGR) avançam no alinhamento de ações para a implantação do Programa HN-500 – Hidrovia Nacional do São Francisco. Nesta quarta-feira (28/10), em Ibotirama, o diretor Administrativo e Financeiro da CODEBA, Leandro Gaudenzi, reuniu-se com lideranças locais e representantes da comunidade ribeirinha para apresentar o conceito do programa, o cronograma das próximas etapas, os eixos de atuação e a estratégia de mobilização dos municípios envolvidos.

A iniciativa prevê um diagnóstico da realidade dos municípios abrangidos pela hidrovia, com identificação das principais cadeias produtivas e das oportunidades de desenvolvimento regional. O projeto também contempla a capacitação de profissionais para atender às demandas logísticas, contribuindo para preparar os territórios para o fortalecimento das atividades econômicas relacionadas ao transporte hidroviário.

“A CODEBA está nesse processo de reativação da hidrovia como grande eixo de navegação para retomada da cadeia logística no Nordeste, integrando Pernambuco, Bahia e Minas Gerais, e a gente, hoje, começa a desenvolver, também, o bom ambiente de negócios, de estruturação e de qualificação de pessoas para quando a Hidrovia do São Francisco estiver em pleno funcionamento, tenhamos os pontos de distribuição logística estruturados com as pessoas da região”, explica Leandro Gaudenzi.

Para organizar as ações de acordo com as características de cada região, o programa está estruturado em três polos territoriais ao longo do rio São Francisco.

O Polo 1 – Alto São Francisco tem Pirapora e Januária, em Minas Gerais, como referências e abrange também municípios da região de Carinhanha e Malhada. Já o Polo 2 – Central Baiano tem Ibotirama e Bom Jesus da Lapa como cidades de referência e reúne municípios como Serra do Ramalho, Sítio do Mato, Paratinga e Riacho de Santana.

O Polo 3 – Submédio São Francisco tem Juazeiro e Petrolina como referências e envolve municípios como Barra, Xique-Xique, Sobradinho e Curaçá.

A divisão territorial permite considerar as particularidades econômicas, sociais, ambientais e culturais de cada região no planejamento das ações. A proposta é aproximar o programa das realidades locais, identificando potencialidades e necessidades para orientar as próximas etapas de implantação.

Com o alinhamento entre a CODEBA, o IBGR e as lideranças dos municípios, o HN-500 busca estruturar as bases para o desenvolvimento da Hidrovia Nacional do São Francisco, articulando planejamento territorial, fortalecimento das atividades produtivas e qualificação de mão de obra para as demandas logísticas da região.

Para Terence Lessa, Diretor do IBGR: “Esse momento é o momento que marca, mais uma vez, o desenvolvimento do nosso estado e de nossa região. E hoje é uma alegria muito grande estar aqui com a CODEBA e IBGR, na minha cidade, nesta aula inaugural histórica, apresentando o HN-500 e a retomada das ações para o fortalecimento da Hidrovia do São Francisco.”