A BYD marcou um momento histórico para a indústria nacional ao apresentar o primeiro BYD Dolphin Mini 100% brasileiro. Este modelo, o carro elétrico mais vendido no país e que terá preço em torno de R$ 120 mil, simboliza uma virada tecnológica. Acessível, inovador e moderno, ele inaugura uma nova era na mobilidade, sendo parte essencial da preparação para o início da linha de produção em Camaçari, Bahia.

O lançamento foi realizado na manhã de hoje (01), no galpão da fábrica em Camaçari, na área onde antes funcionou o Complexo da Ford. O evento contou com a participação de autoridades, entre elas a ministra da Cultura Margareth Menezes, representando o presidente Luís Inácio Lula da Silva, além da imprensa regional e nacional.

A estreia aconteceu na novíssima fábrica da BYD em Camaçari, Bahia, um complexo industrial de última geração. Pela primeira vez, a empresa abriu seus portões para mostrar o processo de fabricação do mais novo carro elétrico do Brasil. Essa planta representa um marco na reindustrialização do país e um grande salto tecnológico.

Globalmente, o BYD Dolphin Mini já superou 1 milhão de unidades produzidas e foi eleito o Carro Urbano do Ano de 2025 pelo World Car Awards. No Brasil, o sucesso se repete, com mais de 34 mil unidades vendidas. Essa performance reforça a liderança da BYD no mercado de veículos eletrificados.

Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD Américas e Europa, destacou o investimento da empresa em pesquisa e desenvolvimento. Ela ressaltou que esse é um momento histórico não só para a BYD, mas para a mobilidade sustentável na América Latina. A escolha da Bahia se deu pela “força de seu povo, pela mão de obra capacitada e por acreditarmos no potencial transformador dessa região”.

“Levamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro veículo”: Stella Li

Além do Dolphin Mini, a BYD apresentou seu primeiro super híbrido brasileiro: o Song Pro. A produção dos três primeiros modelos nacionais – BYD Dolphin Mini, Song Pro (GL/GS) e King (GL/GS) – iniciará nas próximas semanas. Isso demonstra o compromisso da BYD em expandir sua linha de veículos eletrificados no país.

Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto Brasil, enfatizou a transformação de Camaçari em uma “potência para o futuro”. Baldy reforçou que a BYD chega com “tecnologia, investimentos e propósito”, tornando-se uma empresa “feita por brasileiros para brasileiros”.

“Esse complexo fabril representa uma vitória da inovação, da sustentabilidade e da confiança no Brasil”: Alexandre Baldi

A linha de montagem da BYD na Bahia é uma das mais modernas do mundo, incorporando tecnologia de ponta, automação inteligente e controle total da produção. Um sistema de sequenciamento inteligente prioriza modelos de maior demanda, permitindo o rastreamento de cada carro em tempo real. Robôs auxiliam na instalação de vidros e fixação de baterias, otimizando o uso do espaço tridimensionalmente.

Um sistema de fricção silenciosa mantém o ruído abaixo de 70 decibéis, garantindo um ambiente de trabalho confortável. O prédio principal, dedicado à produção de veículos elétricos, possui impressionantes 156.800 metros quadrados, sendo um dos maiores da América Latina. Essa estrutura robusta reflete o investimento da BYD em infraestrutura de ponta.

Tyler Li, Presidente da BYD no Brasil, afirmou que o país está “no centro das atenções globais na revolução automotiva”. Ele destacou os investimentos contínuos desde 2014, que construíram uma base sólida para a transição energética. A liderança da BYD no mercado de veículos elétricos e a expansão da rede de concessionárias são provas do sucesso da estratégia de longo prazo.

A BYD também homologou 106 empresas brasileiras para fornecer peças à fábrica na Bahia, sendo a Continental Pneus de Camaçari a primeira oficialmente qualificada. Com mais de 150 anos de história, a Continental é uma das maiores fabricantes de pneus do mundo. Essa parceria reforça o compromisso da BYD com a cadeia produtiva local.

A BYD está investindo R$ 5,5 bilhões no complexo de Camaçari, uma megaestrutura de 4,6 milhões de metros quadrados. O projeto prevê gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos quando todas as fases forem concluídas. A capacidade inicial é de 150 mil veículos por ano, com expansão para 300 mil na segunda fase, evoluindo de SKD para produção nacional completa.

A jornada ambiciosa inclui o desenvolvimento de um motor híbrido flex, o 1.5 DM-i, resultado da cooperação entre cientistas chineses e brasileiros. Projetado para gasolina e etanol, esse motor combina a tecnologia elétrica da BYD com desempenho e eficiência de última geração. Isso demonstra o foco da empresa em soluções adaptadas ao mercado brasileiro.

O Governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, celebrou a nova etapa na fábrica da BYD em Camaçari. Ele enfatizou que o projeto coloca a Bahia “no centro das atenções de todo o mundo quando o assunto é desenvolvimento e transição energética”. O Governador reafirmou o compromisso de seu governo em gerar emprego e renda para o povo baiano, garantindo mão de obra qualificada e mais oportunidades.

A decisão de construir a fábrica na Bahia foi anunciada em julho de 2023, com o lançamento da pedra fundamental em outubro. As obras começaram em março de 2024 e, em apenas 15 meses, a BYD do Brasil iniciou os testes pré-produção. Esse rápido progresso transforma o terreno em um parque industrial de última geração, marcando uma fase emblemática do projeto.

Nas últimas semanas, mais de 400 brasileiros foram contratados para a fábrica, somando mais de 1.000 colaboradores da BYD em Camaçari, além de centenas de prestadores de serviço. A BYD anunciou a abertura de mais 3.000 vagas até o fim do ano, incluindo engenheiros, técnicos, operadores, seguranças, eletricistas, profissionais de logística, TI e setor administrativo.

Os detalhes das inscrições e parcerias com o Governo do Estado e a Prefeitura de Camaçari para incentivar a contratação local serão anunciados em breve. Essa iniciativa representa um avanço na geração de oportunidades, consolidando a mobilidade elétrica como vetor estratégico de desenvolvimento local e estadual.

Luiz Carlos Caetano, Prefeito de Camaçari, ressaltou que a fábrica da BYD é uma realidade que contribuirá para o desenvolvimento econômico e social do município. “Ela vai ativar toda a cadeia produtiva de automóveis elétricos e híbridos, estimular o surgimento de novos serviços em Camaçari e gerar milhares de empregos”, afirmou. A escolha de Camaçari abre um novo capítulo na industrialização da região.

A BYD é líder mundial em veículos eletrificados e detém tecnologias-chave em baterias, motores elétricos e sistemas de controle. No Brasil desde 2014, lidera a transição energética, respondendo por 9 em cada 10 carros elétricos e 1 em cada 3 híbridos vendidos em maio. A empresa ficou em quarta posição no ranking de vendas do varejo, superando montadoras tradicionais.

A rede de concessionárias da BYD já atingiu 180 lojas, com meta de 240 até o fim de 2025. A empresa possui unidades em todos os estados, capitais e principais cidades do país, o que solidifica sua presença e acesso ao consumidor brasileiro.